Segment marine · Trójmiasto
Marine — ochrona i stylizacja jednostek pływających
Pełen zakres usług marine w Trójmieście. Ta sama precyzja i materiały, które znasz z aut premium — teraz na wodzie.
Woda wymaga więcej
Sól, wilgoć, intensywne UV i warunki bałtyckie niszczą żelkot i lakier szybciej niż cokolwiek na lądzie.
Jednostka premium zasługuje na ochronę dopasowaną do tych warunków — i na wykończenie, które dorównuje jej klasie. Łączymy doświadczenie autoryzowanego partnera STEK z pełnym zakresem usług marine.
Precyzja studia premium, przeniesiona na wodę
Zakres
Pełen zakres usług
na wodzie
Od ochrony żelkotu po pełną metamorfozę jednostki — kompleksowo, w jednym miejscu.
Folie ochronne
Ochrona kadłuba i nadbudówek folią przed odpryskami, otarciami, solą i UV. Po zdjęciu folii powierzchnia zostaje jak nowa.
Zmiana koloru
Nowy charakter jednostki folią — od klasycznej elegancji po wyraziste projekty. W pełni odwracalne.
Detailing morski
Mycie, dekontaminacja, polerka żelkotu — przywrócenie blasku i przygotowanie pod zabezpieczenie.
Ceramika morska
Powłoki ceramiczne odporne na warunki bałtyckie — ochrona i głęboki połysk na sezony.
Grafiki i projekty indywidualne
Nazwa jednostki, grafika, logo sponsora — projekt i aplikacja w jednym miejscu.
Każda jednostka traktowana indywidualnie
Dlaczego warto
Więcej niż
wygląd
Zastępuje konserwację
Folia i powłoki odmładzają jednostkę i chronią ją na lata — koniec z częstym polerowaniem żelkotu.
Wartość przy odsprzedaży
Zadbana, chroniona jednostka utrzymuje wartość — a oryginalny żelkot pod folią zostaje nietknięty.
Pracujemy na miejscu
Realizujemy usługi tam, gdzie stoi jednostka — w portach i marinach Trójmiasta — bez kosztownego transportu. Pracujemy też w naszej hali w Gdańsku.
Materiały premium
Ta sama klasa materiałów i precyzja, którą stosujemy przy autach premium.
Ekskluzywność
Każda jednostka
to osobny projekt
Nie ma dwóch identycznych realizacji. Każdy jacht, każdą łódź i każdy skuter wodny wyceniamy indywidualnie — po obejrzeniu jednostki, często bezpośrednio w porcie.
Doradzamy technologię dopasowaną do typu jednostki, sposobu użytkowania i Twoich oczekiwań.
Proces
Jak pracujemy
nad jednostką
Konsultacja i oględziny
Spotykamy się przy jednostce, poznajemy jej stan i Twoją wizję.
Dobór technologii
Folia, ceramika, detailing lub kompleksowa metamorfoza.
Przygotowanie
Mycie, dekontaminacja, polerka żelkotu.
Realizacja
Precyzyjna aplikacja, na miejscu lub w hali.
Odbiór i opieka
Przekazanie jednostki z zaleceniami pielęgnacyjnymi.
Konsultacja
Porozmawiajmy
o Twojej jednostce
Każdy projekt marine zaczynamy od rozmowy i oględzin. Umów konsultację — przyjedziemy do portu, ocenimy jednostkę i przygotujemy indywidualną propozycję.
FAQ
Najczęstsze
pytania
To, o co pytają właściciele jachtów i łodzi, zanim umówią wizytę.
Czy folia wytrzyma warunki morskie — sól, UV, wilgoć?
Tak. Używamy folii projektowanych do stałego kontaktu ze słoną wodą i promieniowaniem UV — inaczej niż folie samochodowe, które większość czasu stoją w garażu. Klej i laminat wytrzymują cykle nasłonecznienia i mycia pokładu bez odbarwiania i podnoszenia na krawędziach.
Czy da się zmienić kolor jachtu folią?
Tak — folia pozwala zmienić kolor lub wykończenie żelkotu bez lakierowania. To rozwiązanie szybsze niż lakiernia i w pełni odwracalne, jeśli zechcesz wrócić do oryginalnego koloru.
Ile trwa oklejenie jednostki?
Zależy od wielkości jednostki i zakresu — od jednego dnia przy folii na szyby nadbudówki, do kilku dni przy pełnym oklejeniu kadłuba. Dokładny czas ustalamy po oględzinach.
Czy pracujecie bezpośrednio w porcie lub marinie?
Tak, to standardowy sposób pracy przy jachtach — oględziny i aplikację często wykonujemy na miejscu w portach Gdańska, Gdyni i Sopotu. Jeśli jednostka da się przetransportować, pracujemy też w naszej hali.
Jakie jednostki pływające obsługujecie?
Wszystkie — jachty żaglowe i motorowe, łodzie, skutery wodne i pontony. Każdą jednostkę traktujemy indywidualnie, dobierając rozwiązanie do jej typu i eksploatacji.
Czy folia na kadłubie jest odwracalna?
Tak. Folia jest zdejmowana bez trwałej ingerencji w żelkot pod spodem — po jej usunięciu jednostka wraca do oryginalnego wyglądu.
Jak dbać o jednostkę po aplikacji?
Regularne mycie czystą wodą i łagodnym detergentem wystarcza w większości przypadków. Przy folii i ceramice morskiej zalecamy okresowy przegląd, żeby ocenić stan powłoki przed kolejnym sezonem.
Ile kosztuje oklejenie lub detailing jachtu?
Wycena jest zawsze indywidualna — zależy od długości jednostki, stanu żelkotu i zakresu prac. Podajemy ją po oględzinach, często tego samego dnia.